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        汽車衡AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng)

        • 更新時(shí)間:  2025-01-17
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        • 簡(jiǎn)單描述
        • 通過(guò)汽車衡AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng)直接可對(duì)過(guò)磅系統(tǒng)進(jìn)行查看,界面展示車牌號(hào)、 煤種名稱、 發(fā)貨單位、收貨單位、運(yùn)輸單位、發(fā)貨地址、收貨地址、 司機(jī)姓名、皮重、毛重:通過(guò)從稱重儀器上返回的信息,稱重的順序(即先稱皮重還是先稱毛重)由司磅員手動(dòng)選擇或根據(jù)業(yè)務(wù)類型來(lái)自動(dòng)判定。
        詳細(xì)介紹
        品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
        應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,能源,建材/家具,制藥/生物制藥

        汽車衡AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng)功能

        1、實(shí)時(shí)顯示稱重?cái)?shù)據(jù)。可無(wú)人管理、有人監(jiān)控或遠(yuǎn)程監(jiān)控管理功能。

        通過(guò)汽車衡AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng)直接可對(duì)過(guò)磅系統(tǒng)進(jìn)行查看,界面展示車牌號(hào)、 煤種名稱、 發(fā)貨單位、收貨單位、運(yùn)輸單位、發(fā)貨地址、收貨地址、 司機(jī)姓名、皮重、毛重:通過(guò)從稱重儀器上返回的信息,稱重的順序(即先稱皮重還是先稱毛重)由司磅員手動(dòng)選擇或根據(jù)業(yè)務(wù)類型來(lái)自動(dòng)判定。對(duì)于不能連續(xù)稱量皮重、毛重的稱量記錄,要有暫存按鈕,存到單獨(dú)的數(shù)據(jù)表中,下次可以根據(jù)車牌來(lái)調(diào)用,補(bǔ)全記錄。另外,還應(yīng)該提供車號(hào)歷史皮重記錄,將每量車的皮重都記錄下來(lái)(與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)),下次相同的車輛再稱重時(shí)可以選擇直接調(diào)用歷史皮重,也可以選擇重新稱量皮重并更新歷史記錄。 

        在稱重時(shí),還應(yīng)該具有檢測(cè)起點(diǎn)設(shè)置和延時(shí)穩(wěn)定功能??稍O(shè)置檢測(cè)起點(diǎn),凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。延時(shí)穩(wěn)定功能,可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。

        皮重時(shí)間、毛重時(shí)間:根據(jù)系統(tǒng)時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)獲取當(dāng)前時(shí)間。

        凈重:毛重-皮重,自動(dòng)計(jì)算,不能手動(dòng)修改

        實(shí)際重量:凈重-扣雜,自動(dòng)計(jì)算,不能手動(dòng)修改

        合同號(hào)、提煤?jiǎn)尉幪?hào)。對(duì)于內(nèi)調(diào)、外排、短倒、上站等沒(méi)有合同、

        提煤?jiǎn)蔚臉I(yè)務(wù),需要礦管理人員在平臺(tái)或管理端人工添加提煤?jiǎn)危瑓^(qū)分收發(fā)類型,業(yè)務(wù)類型,進(jìn)行拉運(yùn)。

        2、過(guò)磅單打印功能

        1)在信息WQ的情況下(具有車號(hào)、貨名、單位、皮重、毛重、凈重等),司機(jī)可以通過(guò)一體機(jī)打印過(guò)磅單。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄過(guò)磅單是否已經(jīng)打印過(guò),不能重復(fù)打印。

        2)具有補(bǔ)打功能。特殊情況需要補(bǔ)打過(guò)磅單的,需要經(jīng)過(guò)管理員在管理端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行授權(quán),打印出的單據(jù)上有補(bǔ)打標(biāo)志。

        3)有標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)磅單模板供客戶選擇,也應(yīng)該能夠讓客戶自己設(shè)計(jì)打印單據(jù)的樣式和需要添加的內(nèi)容。

        4)過(guò)磅單防ZB功能,添加二維碼或條形碼對(duì)過(guò)磅單進(jìn)行防偽處理。

        3、稱重超差預(yù)J功能

        當(dāng)車輛進(jìn)行稱重的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)對(duì)車輛凈重進(jìn)行預(yù)J,如果發(fā)現(xiàn)車輛稱重凈重與系統(tǒng)設(shè)置的車輛凈重值超過(guò)正負(fù)設(shè)定值,進(jìn)行語(yǔ)音提X,提X其進(jìn)行多卸少裝。

        4、皮重預(yù)J

        車輛稱皮時(shí),系統(tǒng)對(duì)車輛的皮重與當(dāng)前的皮重進(jìn)行比較,如果車輛的皮重在系統(tǒng)設(shè)定的范圍之內(nèi)允許過(guò)磅,超出設(shè)定范圍則進(jìn)行提示。如出現(xiàn)一車執(zhí)行兩個(gè)合同的情況(一個(gè)合同的尾貨,一個(gè)新合同),不對(duì)皮重值進(jìn)行預(yù)J。

        5、權(quán)限管理

        每個(gè)用戶只能操作授權(quán)的功能模塊,每次登錄均記錄登陸設(shè)備地址、用戶名、登陸時(shí)間、注銷時(shí)間。

        6、白名單

        對(duì)于出入口或有道閘設(shè)置的地方,啟用白名單方式進(jìn)行車輛進(jìn)出。例如把經(jīng)常出入的藍(lán)牌小轎車信息錄入系統(tǒng)后,系統(tǒng)不在對(duì)此車輛進(jìn)行出入控制及記錄。

        7、紅外遮擋

        當(dāng)車輛進(jìn)行計(jì)量的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)實(shí)時(shí)的對(duì)車輛的上磅位置進(jìn)行監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)車輛在計(jì)量的時(shí)候,車輛擋住紅外,進(jìn)行紅外被擋報(bào)J,進(jìn)行語(yǔ)音提示。

        8、車牌識(shí)別

        通過(guò)車頭部車牌識(shí)別自動(dòng)將過(guò)磅車輛車牌信息識(shí)別出來(lái)。系統(tǒng)可接紅外定防ZB系統(tǒng),防止車輛不WQ上磅或是前后兩輛車壓磅的ZB行為。

        9、車牌識(shí)別

        對(duì)一個(gè)地磅的監(jiān)控點(diǎn)基本有四處,入口,出口,車廂頂,車頭部。

        對(duì)出入口的監(jiān)控,不僅可以視頻預(yù)覽,方便管理員遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛過(guò)磅過(guò)程,尤其是核實(shí)車輛狀態(tài),確保過(guò)磅車輛是否已經(jīng)WQ上磅;車頭部車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)上磅的車輛進(jìn)行自動(dòng)車牌識(shí)別;車輛頂部的監(jiān)控,主要是查看車輛運(yùn)載的貨物,其類別是不是磅單上的貨物種類,防止誤拉貨的情況。

        10、圖片抓拍

        車輛上磅后,待其處于穩(wěn)定狀態(tài)即稱重時(shí),可以對(duì)出入口及車廂頂部即前等監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行圖片抓拍。抓拍的圖片有效地記錄了車輛過(guò)磅時(shí)的情況,有車輛信息、貨物信息等,可以在抓拍的圖片上進(jìn)行數(shù)據(jù)疊加,譬如重量、車牌號(hào)碼等。

        抓拍的圖片,也作為稱重信息的一部分,存儲(chǔ)在本地。供分控在查詢某條稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí),可以調(diào)出相應(yīng)的圖片。

        11、車輛預(yù)J

        當(dāng)車輛在出入口進(jìn)廠時(shí),車輛已經(jīng)在系統(tǒng)中進(jìn)行派車登記,此時(shí)直接起桿放行,如果車輛未在系統(tǒng)中登記,需要系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行車輛預(yù)J記錄。通過(guò)圖片抓拍拍攝車輛出入廠記錄人,記錄內(nèi)容包括入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)車牌、出場(chǎng)時(shí)間,并把相關(guān)記錄同步到二級(jí)平臺(tái)。

        12、用戶管理:

        1)系統(tǒng)提供至少三種用戶:管理員、操作員、審批人員。

        2)管理員擁有最高權(quán)限,可進(jìn)行所有操作,并給其他用戶分配權(quán)限。

        3)操作員:具有日常操作的權(quán)限,打印榜單的權(quán)限、對(duì)歷史數(shù)據(jù)查詢的權(quán)限,部分統(tǒng)計(jì)匯總權(quán)限。不具備對(duì)歷史數(shù)據(jù)的修改、刪除權(quán)限。操作員需要登錄后進(jìn)行管理查看。

        13、提貨單查看

            礦端對(duì)提貨單信息沒(méi)有管理權(quán)限,只能查看相關(guān)執(zhí)行基礎(chǔ)信息及過(guò)磅記錄、過(guò)磅匯總等信息,對(duì)存在執(zhí)行量異常的提貨單可進(jìn)行更新執(zhí)行量操作,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷更新該提貨單的當(dāng)前執(zhí)行量。

        14、運(yùn)輸計(jì)劃

            礦端管理員可對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行查看,查看二級(jí)平臺(tái)添加的運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容。

        15、派車單管理

            礦端管理員可對(duì)派車單進(jìn)行管理,如礦上出現(xiàn)非煤貨物的拉運(yùn)需要過(guò)磅,并打印榜單時(shí),可由管理人員錄入相應(yīng)派車數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)磅。

        16、過(guò)磅數(shù)據(jù)

        礦端管理員可在管理端實(shí)時(shí)查看當(dāng)前在場(chǎng)車輛、稱皮數(shù)據(jù)、稱重?cái)?shù)據(jù)、打票信息等,并可通過(guò)視頻監(jiān)控整個(gè)過(guò)磅流程

        17、車輛調(diào)度

        為滿足礦端在網(wǎng)絡(luò)或其他情況下出現(xiàn)無(wú)法獲取二級(jí)平臺(tái)中派車單數(shù)據(jù),礦端車輛還能夠正常使用無(wú)人系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)磅的情況下需由管理人員添加相關(guān)提貨單的車輛調(diào)度,滿足礦端無(wú)人值守業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)保存和無(wú)人過(guò)磅執(zhí)行。

        18、基礎(chǔ)信息查看和管理

        礦(廠)端管理員可查看平臺(tái)同步的機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸車隊(duì)、車輛、司機(jī)、煤種、業(yè)務(wù)類型等平臺(tái)中統(tǒng)一的數(shù)據(jù)內(nèi)容。車輛、司機(jī)信息如需臨時(shí)添加需要礦端管理人員在二級(jí)平臺(tái)進(jìn)行添加。



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